IT之家12月31日消息，马斯克的隧道公司The Boring Company宣布旗下Vegas Loop隧道交通服务正式延伸至哈里里德国际机场，这标志着The Boring Company在推进拉斯维加斯地下交通网络方面更进一步。

　　机场方面确认，监管机构已于上周批准The Boring Company的自动驾驶车辆识别许可，允许相应车辆在受控条件下进入并在机场范围内运行，这也意味着Vegas Loop首次获准合法进入机场上下客区域。

　　 IT之家注意到，目前Vegas Loop购票平台已上线机场线路，单程票价约为12美元(IT之家注：现汇率约合84.1元人民币)。乘客可从拉斯维加斯名胜世界(Resorts World)或Westgate出发，乘坐Cybertruck赛博皮卡越野车前往1号或3号航站楼。

　　需要注意的是，现阶段行程采用“隧道+地面道路”的混合模式，由于机场地下隧道尚未开通，车辆必须先驶出隧道，再通过城市道路完成最后一段行程。同时目前相应服务仅支持将乘客送到机场，运营时间为每天上午10点至晚上9点，车辆需要机场出发层路边下客，后续所有Loop车辆完成车载应答器安装后，平台将启动接机服务，届时，乘客将可在1号与3号航站楼的Zero Level区域乘车。

　　目前，Vegas Loop隧道交通已建成超过10英里(约16.1公里)的隧道，其中约4英里(约6.4公里)已投入载客运营。现有站点包括Encore、Resorts World、Westgate，以及拉斯维加斯会展中心园区内的多个站点。当前The Boring Company正在建设全长约2.25英里(约3.6公里)的机场隧道复线，目标是在2026年(明年)第一季度投入使用。届时，大多数机场相关行程将转入地下运行，从而减少地面交通压力并提升通行效率。

　　该机场连接线还将与University Center Loop相连，规划站点包括内华达大学拉斯维加斯分校(UNLV)附近、Virgin Hotels Las Vegas、Sphere圆球区等区域，未来还计划接入一处由The Boring Company持有的公寓项目。

　　按照整体规划，Vegas Loop全线最终将扩展至68英里(约109.4公里)、104个站点，覆盖拉斯维加斯大道、老城、唐人街、Allegiant体育场以及机场，形成一张完整的城市地下交通网络。